По словам главы Самары Георгия Лиманского, идущая сегодня застройка
города осуществляется в соответствии с действующим генеральным планом. В качестве
примера градоначальник привел строящийся вдоль Московского шоссе "Город
мира". "Все это элементы старого генерального плана, - подчеркнул
мэр. - Это не мной задумано. Это все продукт предыдущих архитекторов, предыдущих
руководителей. Я беру традиции старого и делаю на него наложение того, что необходимо
сегодня для развития города".

В откорректированном генплане должны найти свое место зоны как многоэтажной,
так и индивидуальной застройки. В "Самарском Заречье", предположительно,
будут возводиться не только жилые дома и связанная с ними инфраструктура, торговые
предприятия, но и крупные объекты производственного назначения. На набережной
появятся водные гостиницы, современные стоянки для водного транспорта на 5-й
и 6-й очереди, будут благоустроены набережные в районах реки Самары и Запанского.

В качестве одной из задач городские власти сегодня ставят сохранение старого
облика Самары. Реконструирована должна быть не только улица Ленинградская, а
огромный квадрат от Галактионовской до Куйбышевской и далее вниз, до набережной,
и от границы площади Революции до улицы Самарской. Два из пяти этапов этой программы
уже реализованы. "Замысел в том, чтобы сделать там чистую пешеходную зону
с выносом транспортных маршрутов и т.д., чтобы это место действительно стало
местом отдыха горожан", - говорит г-н Лиманский. Ветхие дома будут снесены,
но те здания, которые представляют историческую ценность, безусловно, сохранят.
Новое строительство в Самарском и Ленинском районах города также подчинено задаче
сохранения старого облика Самары, выдержанности его в византийском стиле.

Внешний облик города должен измениться и благодаря работе специалистов по ландшафтному
дизайну - этот пункт также появится в генплане. Ансамбль зеленых насаждений,
фонтаны и другие уголки красоты должны радовать глаз жителей города. "Мы
высаживаем более 35 тысяч многолетних растений, деревьев, кустарников. Прекращается
высаживание тополей, которые дают пух, что создает неприятности людям, которые
страдают аллергией. До 2015 года все эти деревья будут заменены. Эта работа
сегодня ведется. В этом году мы высадили более 3 000 кедров", - говорит
мэр.

Еще одним приоритетом нового генплана является "системность и логичность
построения инженерных сетей, новых специальных коллекторов". До революции
губернский город застраивался хаотично. Теперь специалисты должны решить, где
возможен перенос коммуникаций в подземные галереи-коллекторы, чтобы для ремонта
или реконструкции инженерных сетей не приходилось вскрывать асфальт.

Для развития экономики города предполагается создать бизнес-инкубаторы и технопарки.
"В генплан мы включаем строительство мощнейшего технопарка в районе поселка
Мехзавод, строительство бизнес-инкубатора и бизнес-центров на территории нашего
авиационного университета", - говорит мэр.

В настоящее время администрация Самары также стремится вернуть объектам социально-культурного
направления, которые в 90-е годы были перепрофилированы в другие учреждения,
как правило, торговые, их прежнее назначение. Сейчас идет реконструкция стадиона
"Волга", здесь должны появиться новый бассейн, ледовый каток и современное
игровое поле. (Подробнее об этом - на стр. 11.) Разрабатывается план реконструкции
"Буревестника". И "Волга", и "Буревестник" несколько
лет назад были отданы под рыночную торговлю и по своему прямому назначению практически
не использовались. "Сейчас мы занимаемся стадионом "Заря", который
в свое время завод продал, стадион был приватизирован", - говорит Георгий
Лиманский. Также должна быть восстановлена Поляна им. Фрунзе как оздоровительная
зона Самары - именно здесь располагались раньше многочисленные базы отдыха.


Что касается торговых центров, Георгий Лиманский считает увеличение их числа
в Самаре положительной тенденцией: "Говорят, что не надо строить. Но чем
больше торговых объектов - тем ниже цены в них. А это решение и социальной проблемы,
и вопроса обеспечения жителей продукцией относительно недорогой по сравнению
с другими городами".

Что касается решения одного из самых больных вопросов Самары - ее транспортной
сети, - по словам мэра, в откорректированном генплане сохранят свое место магистраль
Центральная, новый мост через р. Самару, развитие метро, реконструкция улиц
Ново-Садовой, Авроры, проспекта Кирова. Кстати, реконструкция моста через Самару
предполагается уже в следующем году. "Если у нас все получится, деньги
выделит или областной, или федеральный бюджет, будем строить временный понтонный
мост и ставить на реконструкцию мост через Самару", - говорит г-н Лиманский.
"Везде, конечно, нужны деньги, - говорит градоначальник. - Бюджет не имеет
возможности профинансировать все проекты, причем не только наш, и не только
нашего региона, а практически везде, во всех регионах. Поэтому, и президент
об этом говорит, надо подключать инвестиционные деньги, деньги бизнеса".

Время