коллизия: оказалось, что владельцем земельного участка, выделенного городской
администрацией для этих целей, является группа «Союз». Правда, не всего земельного
участка в целом, а только его асфальтового покрытия. Однако этого обстоятельства
достаточно, чтобы создать проблемы при строительстве.
Протесты жителей дома №1 по пр. Ленина против строительства здания
11-го арбитражного апелляционного суда напротив их дома стали уже привычными.
Жители беспокоятся, что при строительстве не удастся сохранить парковую зону
рядом с автостоянкой, на месте которой будет возведено здание. Однако эти опасения
напрасны: как ранее заявлял «Времени» директор самарского филиала территориального
проектного института «Саратовпромпроект» Валерий Залевский (институт проектирует
здание суда), «здание будет располагаться строго на существующей открытой парковке
автомобилей, не затронув сквер, расположенный вдоль дома №1 по пр. Ленина. Немногочисленные
ели и пирамидальные тополя, находящиеся на территории строительства, будут сохранены
путем пересадки на другие площади. Аналогичная информация от горадминистрации
прозвучала на митинге 10 марта. По словам представителей мэрии, здание суда
займет только территорию автостоянки площадью 3 916,2 кв. м.На прошлой неделе
«Времени» из достоверных источников стало известно, что у территории на проспекте
Ленина, а точнее, у асфальтового покрытия территории, есть владелец – группа
«Союз», а право собственности группы на этот земельный участок зарегистрировано
недавно. В компании INDEST-Development, аффиллированной с «Союзом», информацию
о том, что «Союз» приобрел асфальтовое покрытие в районе строительства арбитражного
суда не подвердили. На запрос «Времени» в управлении Федеральной регистрационной
службы по Самарской области, зарегистрировавшей право собственности на эту территорию,
не ответили.
Вопрос, каким образом группа «Союз» смогла оформить в собственность асфальтовое
покрытие участка, выделенного под строительство апелляционного суда, остается
открытым. Равно как и вопрос, каким образом управление Федеральной регистрационной
службы по Самарской области смогло зарегистрировать право собственности на этот
асфальт. Не исключено, что через некоторое время регистраторы пересмотрят свое
решение и оспорят данную сделку. В последнее время ФРС допускает ошибки и с
удовольствием оспаривает свои же решения. Что может свидетельствовать о проблемах
в работе ведомства допускающего грубые промахи в работе. Это означает, что сделки
оформленные ФРС могут быть оспорены в любой момент.
Николай Кабытов,
пресс-секретарь 11-го арбитражного апелляционного суда:
– Честно говоря, ваше сообщение о том, что землей, выделенной для строительства
суда, владеет частная компания, является для нас полной неожиданностью. Постановление
о выделении участка вышло 19 августа 2005 года, его никто не отменял, и земельный
участок у нас не изымался. Думаю, что мы обратимся в прокуратуру с просьбой
провести проверку.
Практика покупки или оформления в собственность «асфальтового покрытия» хорошо
известна в Cамарской области. До группы «Союз» аналогичная история была связана
с генеральным директором ОАО «Самарские автовокзалы и станции» Раисом Хакимовым
и его супругой Фанией. В ходе корпоративного конфликта вокруг Центрального автовокзала
они оформили в собственность через Регистрационную палату асфальтовое покрытие
на автомобильной парковке (земля под асфальтом находится в федеральной собственности),
прилегающей к зданию вокзала. На этом основании они ограничили доступ на парковку
своих оппонентов. Группа «Союз» в конфликтной ситуации, связанной с гостиницей
«Националь», стала собственником ряда технических помещений, в которых находились
распределительные щиты, вентили и иные инженерные системы. В ходе корпоративного
конфликта гостиницу просто отключили от энергоресурсов.